Conversazione
SAVONA, LA LIGURIA E LE ISOLE
DEL TIRRENO NEL MEDIOEVO

Nell'occasione sarà presentato il libro di 
Antoine Franzini, dottore in Storia medioevale
ricercatore all'Università di Parigi
La Corse au XV siècle. Politique et société (1433-1484)
pubblicato dall'editore Alain Piazzola di Ajaccio

      Ponderosa ed accurata ricostruzione della storia della vicina isola tirrenica, frutto della sua tesi di dottorato, nella quale è dato ampio spazio alle vicende sociali ed economiche corse in rapporto con la Liguria.

      Nel corso dei secoli XIV e XV le grandi isole tirreniche furono al centro di una competizione senza esclusione di colpi fra le potenze interessate ad assumere il controllo del bacino occidentale del Mediterraneo.

      Sardegna e Corsica rivestivano, infatti, un ruolo fondamentale sotto un duplice aspetto: dal punto di vista strategico, i porti delle due isole consentivano a chi ne avesse avuto il controllo di bloccare o aprire a proprio piacimento le principali rotte di navigazione che attraversavano il Tirreno; dal punto di vista economico, le loro risorse naturali (in particolare quelle della Sardegna) costituivano un importante obbiettivo per le classi mercantili delle principali città marinare.

      In questo contesto, Savona, anche in conseguenza della forte presenza in città e nel suo territorio di interessi e proprietà del ramo della famiglia Doria, direttamente insediatosi nel Logudoro, rivestì per lungo tempo un ruolo chiave, quale principale porto di riferimento del commercio fra la Sardegna nord-occidentale e la costa tirrenica italiana.

      Tale ruolo è ampiamente confermato dalla documentazione notarile savonese, ancora solo parzialmente indagata sotto questo aspetto, ed anche la documentazione genovese contribuisce a mettere in risalto le figure di alcuni operatori di primo piano interessati ai traffici con la grande Isola.